Los Puntos Clave de la temporada 2016: 1ª parte
En la antesala de la temporada europea de WorldSBK, echamos un vistazo a los grandes puntos de interés de 2016.
2016 es la 29ª temporada de WorldSBK desde que la competición despegó a principios de 1988. Con la nueva campaña WorldSBK estrenó denominación, ya ahora es el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. Los equipos y pilotos han viajado ya a Australia y Tailandia, y antes de que empiece la etapa europea el equipo de WorldSBK.com se ha reunido para sintetizar en 10 puntos lo que más nos entusiasma del curso 2016. A lo largo de la semana, iremos publicando nuestras conclusiones, sin ningún orden en particular, y empezamos aquí y ahora con las dos primeras…
¿Un primer Campeón que logre retener su título en el nuevo milenio?
Desde el año 2000 y antes de Jonathan Rea, no menos de diez pilotos diferentes han llegado a ser Campeones del Mundo de Superbike. Algunos de ellos lograron serlo más de una vez, pero ninguno de ellos de forma consecutiva. De hecho, ningún piloto ha ganado dos coronas seguidas desde que Carl Fogarty lo lograrse en 1998 y 1999. ¿Puede Rea convertirse en el primer piloto de WorldSBK que defiende con éxito el título desde el comienzo del nuevo milenio?
Una carrera de WorldSBK en sábado
Este año ha cambiado todo en el programa del fin de semana de competición. Siempre ha habido dos carreras en la categoría reina del WorldSBK, pero nunca en días diferentes. En 2016 es distinto, ya que las dos carreras se reparten entre el sábado y el domingo en cada uno de los 14 Rounds del calendario. Esta modificación ha abierto más posibilidades para que haya dos carreras muy diferentes, sobre todo si hay un cambio en la meteorología entre una y otra prueba.
El nuevo formato también pone más énfasis en la jornada del viernes: Sólo la primera y la segunda sesión de entrenamientos cuentan para seleccionar a los diez pilotos que pasan directamente a la Superpole 2.
El martes continuaremos con la 2ª parte de Los puntos clave de 2016…
